Kontrola elektronicznej winiety w Słowenii

Większość osób wie, że aby korzystać z autostrad i dróg ekspresowych w Słowenii, wymagana jest winieta. Winietę można kupić w różnych biurach sprzedaży przed wjazdem do kraju i do jego sieci dróg. 
Jednak niektórzy kierowcy nie posiadają wymaganego dowodu opłaty i są wyrywkowo kontrolowani. To, co wtedy ma miejsce, powinno być za wszelką cenę unikane. Dlaczego? Bo w trakcie kontroli na kierowcę zostanie nałożona kara w postaci mandatu.
Aby wyjaśnić, dlaczego powinno się przestrzegać regulacji kraju dotyczących korzystania z dróg, pokażemy przegląd kontroli i mandatów. Z pewnością nie zapomnisz kupić wymaganej winiety online w trakcie swojej kolejnej podróży przez Słowenię. Możesz skorzystać z naszej strony, by wygodniej kupić słoweńską winietę. 
 

Jak sprawdza się winietę?

Kierowcy, którzy poruszają się samochodami na terenie Słowenii bez winiety szybko przekonają się, że żadne naruszenie nie przejdzie im płazem. Choć nie brakuje mniejszych dróg ekspresowych i zjazdów z autostrad, gdzie obok wielkich budek do opłat, może Ci się wydawać, że unikniesz mandatu, tam również odbywają się regularne kontrole. W Słowenii winiety kontrolowane są na kilka sposobów. Przekraczając granicę zapewne zauważasz, że pracownicy departamentu lokalnej policji monitorują drogi na miejscu. Choć oficerowie nie mogą natychmiast określić, czy kierowca przestrzega zasady opłaty myta, winieta w Słowenii zostaje sprawdzona przez nadzór wideo.

Choć w biura sprzedaży elektroniczną winietę wprowadzono zaledwie kilka miesięcy temu, a system monitoringu wymagał kilku poprawek, nadzór wideo już działa we wszystkich punktach, gdzie pobierane jest myto. Dokładniej rzecz ujmując, monitorowanych jest 600 kilometrów autostrad w Słowenii. Na podstawie tej liczby jasnym jest, że próby naruszenia regulacji wcześniej czy później i tak zakończą się mandatem. Zawiadomienie o karze jest wtedy przesyłane pocztą lub dostarczane bezpośrednio przez policję na miejscu. Gdy tylko jedna z kamer zarejestruje naruszenie przepisów, powiadamiani są oficerowie i zatrzymują kierowcę na autostradzie, drodze ekspresowej czy na przejściu granicznym lub na poboczu w trakcie odpoczynku. Tutaj znajdziesz mapę ze wszystkimi płatnymi drogami Słowenii.

Słowenia – Mandaty dla polskich pojazdów

Powodem natychmiastowej reakcji oficerów i zatrzymywania kierowców jeszcze na słoweńskich autostradach jest problem z dostarczeniem wezwań do zapłaty w inny sposób. W przypadku obywateli spoza UE, nakładanie mandatów jest szczególnie trudne. Jeśli chodzi o Polskę oraz Słowenię, kwestię tę reguluje konkretna ustawa. Na przykład w przypadku wysłania wezwania do zapłaty za granicę ze Słowenii, do akcji wkracza decyzja ramowa UE o egzekwowaniu kar finansowych, znana również jako RBGeld. Decyzja ta obowiązuje w każdym kraju UE i tym samym stwierdza, że kary nałożone za granicą można egzekwować w Polsce.

Można się sprzeciwić karze jedynie wtedy, gdy zdołasz udowodnić, że w czasie naruszenia nie było Cię w Słowenii lub że wezwanie zawiera błąd. Tym samym nie jest w zasadzie istotnym to, czy przejdziesz kontrolę w Słowenii, czy też kara zostanie przesłana pocztą. Należy przestrzegać regulacji firmy zajmującej się autostradami w Słowenii, czyli Dars.

Jak wysokie są te mandaty?

Trudno z wyprzedzeniem stwierdzić, ile wyniesie Twój mandat, ponieważ w jego wyliczeniu uwzględniamy kilka czynników. Mimo to, zgodnie z informacjami oficjalnymi, opłata zwykle wynosi od 300 do 800 EUR. Dlatego też, w porównaniu z rzeczywistym kosztem myta, kara ta jest znacznie wyższa. Jeśli chodzi o te dane, Słowenia wyróżnia się na tle swoich sąsiadów. W Austrii mandaty zaczynają się od 120 EUR, a w Czechach od 185 EUR. Choć w powyższych przykładach nie podajemy również górnych ich limitów, kwoty te są, na pierwszy rzut oka, znacznie niższe niż te, które obowiązują w Słowenii. Osoby złapane na podróżowaniu bez winiety będą miały szansę zapłacić mniej, jeśli wyrażą zgodę na uregulowanie należności na miejscu w Słowenii. "Zniżka” taka wynosić będzie do 150 EUR.

Najczęstsze błędy

Niektórzy kierowcy nie łamią przepisów celowo. Jak wspominaliśmy wyżej, tamtejszy system stał się elektronicznym kilka miesięcy temu. Z tego powodu nastąpiły pewne zmiany, co, w niektórych przypadkach, może prowadzić do błędów. Co więcej, ponieważ w konkretnych krajach obowiązują też miejscowe zasady i regulacja, również to może stać się powodem do tego, by wkradł się błąd. Poniżej zaprezentujemy przegląd najbardziej powszechnych błędów popełnianych przy zakupie winiety. Wyjaśnimy też, jak uniknąć ich w trakcje wakacji.
Nieprawidłowa winieta w Słowenii
Nieprawidłowy numer na tablicy rejestracyjnej samochodu może skutkować nieprawidłowym przypisaniem winiety w trakcie kontroli w Słowenii. Kupując winietę, należy podać kilka szczegółów i wszystkie muszą być prawidłowe. Nawet w odniesieniu do klasy myta, całkowitej masy powyżej 3,5 t, czy liczby osi w pojeździe zdarzają się błędy. Wszystko to skutkuje tym, że kiedy przejeżdżasz przez Słowenię, musisz spodziewać się kontroli i mandatów, jeśli nie przestrzegasz przepisów w pełni. Ponieważ z uwagi na nowe regulacje wprowadzono trochę zmian, od czasu do czasu pojawiają się niektóre błędy odnośnie do prawidłowości. Wiele osób najpierw dokonuje opłaty, ale już potem zauważa, że winieta nie została zakupiona na odpowiedni okres i tym samym doszło do błędu. Innym błędem, występującym co jakiś czas, jest to, że kierowca po prostu zapomina opłacić myto w Słowenii, bo wcześniej płacił już za przejazd w Austrii czy innym kraju. Ponieważ każdy kraj ma swój system opłat drogowych, w każdym należy opłacić myto.

Nieprawidłowa trasa w Słowenii
Kolejnym przykładem powszechnego błędu kierowców jest unikanie tras z pładnymi drogami, po czym, przypadkowo, i tak trafiają na płatne drogi. Co więcej, niełatwo jest całkiem uniknąć płatnych dróg w Słowenii. Zanim udasz się w podróż, musisz dokładnie przestudiować swoją trasę, jak i mieć mnóstwo czasy, by Twój plan się powiódł. W innym przypadku należy oczekiwać, że i tak trafisz na płatne drogi w Słowenii.

Jeszcze jeden powszechny błąd wynika z tego, że kierowcy po prostu nie wiedzą, które trasy wymagają opłat. Prawdopodobnie najpopularniejszą przyczyną błędów jest tunel Karawanki, który ma swoją lokalizację między Austrią a Słowenią. Choć sam tunel nie jest objęty systemie płatności, autostrady podlegające mytu znajdują się po obu jego stronach. Dlatego jeżeli chcesz skorzystać z tunelu, musisz zapłacić. W innym przypadku, nie dysponując odpowiednim dowodem opłąty, pewnie zostaniesz skontrolowany i będziesz musiał zapłacić jeszcze zanim dotrzesz do celu swojej podróży.