Sve što trebate znati o autocesti A3

Za putovanje kroz slikovite krajolike prožete poviješću i kulturom, Slovenija je zemlja koja može mnogo toga ponuditi, a dobro održavana cestovna mreža koja povezuje ovu malu srednjoeuropsku zemlju čini sva putovanja još ugodnijim. 600 km autocesta, s prefiksom "A", čine glavne prometne arterije. U ovom ćemo članku istražiti najkraći dio - A3. U nastavku ćete saznati kratku povijest ove važne ceste, njenu konstrukciju, specifikacije, infrastrukturu i rutu.

Cestovna infrastruktura u Sloveniji

Glavnu mrežu čine autoceste u koje se “ulijevaju” regionalne ceste i lokalne ceste. Cestovna infrastruktura je uglavnom dobro izgrađena i održavana i to zahvaljujući značajnom ulaganju u nadogradnju mreže od kada je država stekla svoju neovisnost ranih 1990-ih. Ovaj rast je dijelom proširen sredstvima zarađenim naplatom cestarina.

Informacije o cestarini

Za korištenje autoceste potrebno je kupiti službenu slovensku vinjetu. Ovo je automatizirani način naplate cestarine koji vrijedi za određeno razdoblje (dnevno, tjedno, mjesečno) za vozila ispod 3,5 tone. Kupuju se online ili na odabranim prodajnim mjestima. Vozila teža od 3,5 tone trebaju Dars Go box.

Povijest A3:

A3 je najkraća autocesta u Sloveniji, nakon autoceste A4, a poznata je i kao Slovenska transverzala. Otvorena je 1997. godine, kao dio širih napora za poboljšanje povezanosti u zapadnoj Sloveniji.

Izgradnja

Zahvaljujući pretežno ravnom terenu, za razliku od brdovite autoceste A2, bio je to prilično jednostavan projekt u inženjerskom smislu. Unatoč tome, njezina konstrukcija se i dalje može pohvaliti visokim standardom tipičnim za autoceste diljem Slovenije.

Stanje ceste A3:

Stanje na cestama na autocesti A3 je izvrsno. Asfaltne površine se redovito održavaju. Slovenske vlasti daju prednost sigurnosti, što znači da je cesta u optimalnom stanju, s telefonima za hitne slučajeve u intervalima od 2 km. Vozači bi se uvijek trebali informirati o uvjetima na cestama, posebno tijekom ekstremnih vremenskih nepogoda. Slovenija nudi nekoliko online izvora kako biste uvijek bili u tijeku.

Dužina i ruta

Iako je duga samo 11,3 km, autocesta A3 ipak je važna jer pruža učinkovit put do talijanske granice. Uz autocestu A1 koja se presijeca na čvoru Gabrk, povezuje glavni grad Ljubljanu s Italijom na graničnom prijelazu kod Sežane. Talijanski lučki grad Trst nalazi se na maloj udaljenosti, do njega se dolazi autocestom RA14 u Italiji.

Gradovi kroz koje prolazi

Istočno polazište A3 nalazi se u blizini mjesta Divača. Krenuvši odatle prema sjeverozapadu, prolazi blizu malih sela Povir i Žirje. To su tipično mala slovenska naselja s osnovnim uslugama. Grad Sežana predstavlja zapadni kraj trase.

Zanimljiva turistička mjesta na putu

Divača je poznata po svojim vapnenačkim špiljama među kojima su i Škocjanske jame koje su na popisu UNESCO-a. Slično tome, spektakularna Postojnska jama čini dio najvećeg kraškog špiljskog sustava na svijetu. U Sežani možete posjetiti lokalne vinarije ili prošetati botaničkim vrtovima. Alternativno, prošetajte Živim muzejom koji prikazuje ekologiju kraške regije.

Tuneli i mostovi duž A3

Zbog ravnog terena uz autocestu A3 nema većih tunela i mostova. Međutim, uz A1 prema Ljubljani, možete vidjeti vijadukt Ravbarkomanda, inženjersko remek-djelo koje datira iz 1970-ih.

Prometna gužva

Kako A3 povezuje Sloveniju i Italiju, moguće su gužve na granici i kod čvora Gabrek, posebno tijekom špice i tijekom vrhunca turističe sezone ljeti. Kad god je to moguće, planirajte svoje putovanje rutom izvan ovih vremena kako biste izbjegli kašnjenja.

Kao učinkovito putovanje između Italije i Slovenije, vrijednost autoceste A3 i za trgovinu i za turizam je ogromna. U kojem god smjeru krenuli, otvara vam se niz zanimljivih atrakcija, uključujući slovensku i talijansku obalu Jadrana. Opremljeni e-vinjetom i putujući dobro izgrađenom autocestom, možete očekivati glatko, iako kratko, iskustvo putovanja na autocesti A3.