Karawankentunnel: Files en veel meer in Slovenië

De Karawankentunnel is niet zomaar een verkeerstunnel, maar de langste van Slovenië. Het speelt dan ook een belangrijke rol in de verkeerssituatie van het land. Bovendien verbindt de tunnel Slovenië met buurland Oostenrijk. Daarom zal hoogstwaarschijnlijk iedereen die een uitstapje plant, in noordelijke richting door de Karawankenltunnel rijden.

Vakantiegangers die vanuit de Sloveens Adriatische Zee of vanuit Ljubljana naar Oostenrijk reizen, moeten op een paar dingen letten. Je kunt bijvoorbeeld niet zomaar gebruikmaken van de verkeerstunnel met het Sloveens vignet. Je moet een aparte tol betalen als je door de verkeerstunnel wilt reizen.

In het volgende artikel leggen we je alles uit over wat je moet weten over de Karawankentunnel voordat je op reis gaat.

• Hoe lang is de Karawankentunnel?
• Beschikt de Karawankentunnel over een file live stream?
• Wat zijn de kosten voor de Karawankentunnel?

Wij beantwoorden deze en nog veel meer vragen en zorgen ervoor dat jouw reis door de tunnel soepel verloopt.

Karawankentunnel momenteel: algemene informatie

De huidige cijfers geven aan dat het aantal voertuigen dat dagelijks door de Karawankentunnel rijdt tijdens spitsuren 30.000 bedraagt. Zelfs als je de tunnel niet tijdens de vakantieperiode of het weekend in de zomer gebruikt, gaat het om 10.000 voertuigen.

Gezien dat aantal reizigers is het niet zo gek dat er af en toe files ontstaan. Maar waarom gaan er elke dag zoveel mensen door de verkeerstunnel? We hebben de belangrijkste feiten over de route verzameld.

Lengte van de Karawankentunnel

De buis die momenteel in gebruik is, is 7864 meter lang. De nieuwe buis is nog langer: hij is 7948 meter lang en vervangt binnenkort (voor beperkte tijd) de westelijke buis. De verkeerstunnel moet zo lang zijn omdat hij door de Karawanken Alpen loopt, die deel uitmaken van de Kalkalpen. Als de tunnel niet zou bestaan, zouden automobilisten een uur langer moeten reizen om de afstand af te leggen.

Rit van Jesenice (Slovenië): Karawankentunnel Villach (Oostenrijk)

De Karawankentunnel verbindt twee grote snelwegen. Als je reis in Slovenië begint, rijd je richting de tunnel op de Avtocesta A2. De snelweg verbindt verschillende grenzen in Europa met elkaar. Het loopt van Kroatië door Slovenië langs de hoofdstad Ljubljana naar de kleine stad Jesenice in Opper-Carniola. In Ljubljana ontmoet het de A1, die naar de grens tussen Slovenië en Hongarije leidt.

Als je door de tunnel naar het noorden rijdt, bereik je aan de andere kant Villach in Oostenrijk. De A2 in Slovenië heet in Oostenrijk de Karawankenautobahn A11. Het is een verlenging van de A10 Tauernautobahn, die op zijn beurt door grote delen van Oostenrijk loopt en bij het knooppunt in de buurt van Salzburg eindigt, vlakbij de grens met Duitsland. De locatie van de Karawankentunnel en de snelwegen die er rechtstreeks naartoe leiden, laten dus zien hoeveel plaatsen en zelfs landen de tunnel met elkaar verbindt.

Renovatiewerkzaamheden: De tweede buis

We hebben al genoemd hoeveel auto’s er dagelijks door de tunnel rijden. De Karawankentunnel heeft in de huidige staat dus zijn capaciteitsgrens bereikt. Om ervoor te zorgen dat de veiligheid in de tunnel nog steeds gegarandeerd kan worden, wordt er nog een tunnelbuis gebouwd sinds 2018. Volgens het plan zal deze in 2025 gereed zijn. Daarna zal het werk aan de "oude" buis beginnen.

Dus als je termen hoort als “algemene renovatie voorbereidingsfase 01 km” enz., dan zijn ze meestal gerelateerd aan het grote tunnelbouw- en renovatieproject in de Karawankentunnel. De

bouwwerkzaamheden duren naar verwachten tot 2027 - vanaf dat moment worden beide buizen in gebruik genomen.

Slovenië Karawankentunnel file informatie

Bestuurders hebben op sommige dagen veel geduld nodig in de buurt van Jesenice in Slovenië. Als je naar de verkeersinformatie en de radio luistert en dingen hoort als "Huidige file Karawankentunnell" or “File Karawankentunnel live vandaag”, moet je rekening houden met wachttijden.

Meestal staat er niet alleen in één richting een file, maar in beide richtingen. Dit betekent dat niet alleen mensen die van Slovenië naar Oostenrijk reizen, maar ook mensen die de andere kant op reizen moeten wachten bij de grensovergang.

Redenen voor de file: Karawankentunnel afgesloten

Als er een ongeluk gebeurt in de verkeerstunnel, is dat een grote verkeershinder en komt alles tot stilstand. Ongevallen zijn echter niet altijd de reden voor vertragingen wanneer je van het zuiden naar het noorden rijdt. Een auto of vrachtwagen met pech staat midden op de rijbaan in de weg, er zijn wegwerkzaamheden voor of na de verkeerstunnel, de verkeersdrukte is vooral hoog tijdens de zomervakantie, er is een grenscontrole of de Karawankentunnel is gewoon gesloten wegens bouwwerkzaamheden. Dat kan ook gebeuren. Zelfs een evenement als een marathon of weersomstandigheden kunnen het verkeer aan de grens tussen Oostenrijk en Slovenië stilleggen.

Er zijn talloze redenen waarom er wachttijden ontstaan in de verbindingstunnel tussen Jesenice en Villach am Faaker See. Op dit moment is de tunnel niet afgesloten en zijn er geen andere problemen bekend die het verkeer in de verkeerstunnel voor langere tijd stil zouden kunnen laten staan. Maar voor elke reis naar Oostenrijk dien je na te gaan wat de situatie in de buurt van de tunnel is, om in ieder geval de verkeersbelemmeringen te vermijden die vooraf aangekondigd zijn. Uiteraard geldt dezelfde regel voor de terugreis naar Slovenië.

Vermijden van grote files en wachttijden bij de Karawankentunnel

Nog voordat je Jesenice en het tolhuis bij de Karawankentunnel nadert, moet je je informeren over de situatie ter plekke. Een paar kilometer voor de verkeerstunnel kan het vaak al te laat zijn, en sta je misschien in een lange rij voertuigen.

Voor dit doeleinde is het raadzaam om real-time gegevens te controleren, als dergelijke informatie beschikbaar is. We hebben de radio al genoemd - dit is zeker een van de opties die je kunt gebruiken om een betere inschatting te maken van het tijdverlies. Wat betreft de Karawankentunnel is er echter nog een andere mogelijkheid om informatie over files te verkrijgen.

Er is een webcam in de Karawankentunnel waarmee je het verkeer op de wegen kunt volgen. Het enige dat je moet doen is online zoeken naar "Livecam Karawankentunnel" en je zult goed geïnformeerd zijn. Deze oplossing is vooral handig als je in het weekend of tijdens vakantie door de verkeerstunnel wilt reizen.

Karawankentunnel live vandaag: alternatieve routes

Als er een file is, zoek dan tijdig naar een alternatieve route en vermijd de Karawankeltunnel. Vanuit Slovenië zijn de volgende routes mogelijk bij de grens: Je kunt bijvoorbeeld gebruik maken van de Loiblpass, die van Tržič naar Ferlach loopt.

De Wurzenpass is een aangrenzende oversteek en dus nog een alternatief om de verkeerstunnel te vermijden. Het loopt van de Sloveense kant van Jesenice via Kranjska Gora naar Villach. Je rijdt eerst op de R201 tot je de B109 (Wurzenpass St.) in Oostenrijk bereikt.

Als je besluit om deze overgangen te nemen, moet je bewust zijn van een of twee uitzonderingen: De routes zijn alleen geschikt voor bestuurders zonder aanhangers. Door de lagere snelheid en de omweg duurt de route over de Alpen langer. In het ergste geval, moet je overstappen op de trein of zelfs op andere openbaar vervoermiddelen.

Karawankentunnel tol 2023

We hebben voorheen al de tol van de Karawankentunnel genoemd. Er zijn enkele details waarop je moet letten. Dit komt vooral doordat de twee “tunneluiteinden" worden beheerd door verschillende overheden of infrastructuur bedrijven.

DARS en ASFINAG: Karawankentunnel

Aan de Sloveense kant is DARS verantwoordelijk voor de verkeerstunnel, terwijl ASFINAG aan de Oostenrijkse kant verantwoordelijk is. Het is ongebruikelijk dat twee bedrijven een stuk weg “delen”, maar in dit geval komt dat door de ligging van de tunnel aan de grens. Daarom is de verkeerstunnel een uitzonderlijke situatie.

Tol Karawankentunnel: Tolstation Hrušica

Kom je vanuit Slovenië, dan betaal je de tol bij een lokaal verkooppunt. Deze bevindt zich in de buurt van Hrušica. De tol kost EUR 7.80 en kan ter plaatse betaald worden met verschillende betaalmiddelen (contant, credit card of bankpas). Bestuurders die vaak door de tunnel rijden kunnen meerdere ritten tegelijk betalen met een puntenkaart. Het vignet is niet nodig voor de Karawankentunnel, maar voor het traject (Avtocesta A2) ervoor. Vergeet daarom niet om het vignet alvorens je reis te betalen.

Koop Karawankentunnel tol online

Reizigers die vanuit Oostenrijk naar het zuiden reizen, hebben de optie om het vignet en de tol voor de Karawankentunnel online te kopen. Dit aanbod is nog niet beschikbaar voor een reis in de andere richting.